カスタムメイドBAGJUMPエアバッグ

あなたのコンセプトを実現する

弊社は、物事は決して不可能ではないという考えに基づいて設立されました。私たちは、コンセプトやプロトタイピングを具体化への架け橋です。長年にわたり、私たちは、電動と非電動式スポーツの世界、ハリウッドの映画やスタント業界、航空宇宙&技術企業など、様々領域のエリートを協力してきました。 我々にとって非常に大事なのは、安全性とタイムリーなプロジェクトを完成することです。

あなたの仕事に一番役に立ちますチーム

弊社のエンジニア、建設、素材専門家チームは、スケッチから完成した製品まで、非常に迅速かつ効率的に対応できます。 私たちは既にカスタムエアバッグの開発、試作、仕上げに関して非常に詳しい知識と技術を手に入れ、より期待以上の成果を上げます。

私たちと連絡して あなたのプロジェクトについて、プロフェッショナルなコンサルティングをさせて頂きましょう。

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詳細情報を取得しましょう。

BAGJUMP®エアバッグから得られるベネフィットや、 あなたのアクションスポーツビジネスを進化する方法など、 ここであなたの質問に対する答えを見つけることができます。
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申し訳なく存じますが、私たちが行った最も面白いカスタムプロジェクトの多くは秘密であり、ここには掲載できません。特に航空宇宙産業、スタント産業および技術プロジェクトなどのケースは多いです。
どうぞ見せることができるプロジェクトをご覧いただきます。

ジャガー バレルロール エアバッグ / ジャガー

2016年後半に、ジャガーはある興味深いアイデアを持って、私たちとつながりました。新しいJaguar E-Paceの発売のために、彼らはジェームズ・ボンド映画 『007 黄金銃を持つ男』 の象徴的バレルロールを再現したかったです。今回は、特別に準備したスタントカーではなく、普通自動車F-Paceと、ドライバーの安全のためにロールケージを加えるとサスペンションの改造だけでした。テスト用とスタント用の車は2台しかなかったため、損傷許容範囲ゼロの車は1台しかなかったです。課題は、未知の着地位置で、垂直スピード約90km/hの1.7トンSUVを安全に受け止めることでした。Jaguarのプロジェクトチームと数回のミーティングを経て、私たちは、全てのダメージを防げる一番丈夫な素材で高度にカスタマイズされたエアバッグシステムを構築しました。メインイベントに十分な回転を得るため、重量分布、ランプ設計、サスペンション設定、スピードを微調整することなど、100回以上のジャンプがかかりました。
2017年の初旬、テリー・グラントは最初の試合でこの華々しい車ジャンプをやめたが、最後は見事にギネスブックで量産車最長のバレルロール記録を残しました。

スノーハーフパイプランディングエアバッグ

最も実際のハーフパイプに近いトレーニングツールであります。
フラットエアバッグにランディングする代わりに、実際にトランジションに乗り込むことができ、成功にランディングできなくても凄い気持ちいいです。クラッシュした場合はボトムに滑ることだけで済みます。
このエアバッグは、パイプ壁に最小限の作業で通常のスーパーパイプに設置することができます。 また、背骨のセットアップに最適なソリューションです。

スノーハーフパイプランディングエアバッグ

最も実際のハーフパイプに近いトレーニングツールであります。
フラットエアバッグにランディングする代わりに、実際にトランジションに乗り込むことができ、成功にランディングできなくても凄い気持ちいいです。クラッシュした場合はボトムに滑ることだけで済みます。
このエアバッグは、パイプ壁に最小限の作業で通常のスーパーパイプに設置することができます。 また、背骨のセットアップに最適なソリューションです。

ハーフパイプ& QUARTER PIPE DECK PROTECTION/ ARCTIC CHALLENGE, AIR+STYLE, CFSA

初期に2009年に、インスブルックでのAir+Styleコンテストの安全のためにBAGJUMP®が開発されたのは、革新的な発明ーBAGJUMP®デッキプロテクションでございす。これは、史上初めてクォーターパイプやハーフパイプのデッキに設置され、アスリート達が訓練や競技する時デッキやコーピングに衝突することを防止します。デッキプロテクションは、Air + Style QPコンテスト、World Snowboard Championships、Arctic Challengeクォーターパイプコンテストなど有名な競技で使用されます。カナダフリースキー協会(Canadian Free Ski Association)のような国家代表チームの訓練では、このツールを使用して、オリンピックのトレーニングしているライダー達を重傷から守る、スポーツを新たなレベルに押し上げます。

インフレートランディング/ スケート、バイク&FMX

これはランプテクノロジーのゲームチェンジャーです。
このポータブルランディングは、僅かな時間でセットアップと片付けられて、足場やダートランプよりかなり時間を節約できます。収納スペースがはるかに少なく、旅行に最適です。
圧力調整が可能なので、練習セッションにより、非常に硬いか柔らかいにすることができます。
弊社のMoonbooter Wedgeでは、ランディング角度と高さを調整できるため、同じショーで異なるテイクオフランプを使用できます。このランディングエアバッグは数分で異なる角度と高さに調整することができます。

 

インフレートランディング/ スケート、バイク&FMX

これはランプテクノロジーのゲームチェンジャーです。
このポータブルランディングは、僅かな時間でセットアップと片付けられて、足場やダートランプよりかなり時間を節約できます。収納スペースがはるかに少なく、旅行に最適です。
圧力調整が可能なので、練習セッションにより、非常に硬いか柔らかいにすることができます。
弊社のMoonbooter Wedgeでは、ランディング角度と高さを調整できるため、同じショーで異なるテイクオフランプを使用できます。このランディングエアバッグは数分で異なる角度と高さに調整することができます。

 

STOPPER BAG(ストッパーバッグ)/ NITRO, THE JUMP & RED BULL

BAGJUMP®は、2009年初めのHalfpipeプロテクションエアバッグ発表した直後に、Stopper Airbagを導入しました。このBAGJUMP®エアバッグの発明は、様々なスポーツのため垂直方向または水平方向の衝撃を吸収することができる。それはランプのアウトランに置くことができます。ちゃんと減速できない参加者の残りスピードを吸収するためにアウトランに配置することができます。バイク、FMXまたはスケートのコンペティションや、減速するスペースが足りないスキーレースやスキージャンプ施設のアウトランに頻繁に使用されます。Nitro Circusのような巡回公演では、ストッパーバッグを使用してライダーを減速させ、必要なアウトランスペースを最小限に抑えるトリックを仕掛けています。また、注目の中心にスポンサーロゴを配置する絶好の機会です。衝撃プロテクションは、アウトラン、シャープなターン、壁と不可動物体など危険な領域の前によく使われ、衝撃を受け止めて、怪我を防ぐことができます。

高速衝撃プロテクションシステム/ RED BULL NO LIMITS

ハイスピードインパクトプロテクション/レッドブル・リミットなし
BAGJUMP®High Speed Impact Protection(高速衝撃プロテクションシステム)は、No Limits 2011 New Years Eveショーに、Robbie MaddisonさんとLevi Lavallee RedBullさんが両者並んで、米国カリフォルニア州のサンディエゴ・エンバカデロ公園の湾を飛び越えた時、可能な衝撃を防ぐために開発されました。高速衝撃プロテクションは、100 km / h(62 mph)を超えるスピードの高速衝撃を受け止めるするためにランディングの前に配置されます。このシステムは、衝撃吸収を最大限にする大型BAGJUMP®Allroundエアバッグのバルブ技術とエアーピラー技術を融合させ、最高のBAGJUMP®を組み合わせています。今すぐカスタムサイズとカラーで高速衝撃プロテクションシステムを注文しましょう!

高速衝撃プロテクションシステム/ RED BULL NO LIMITS

ハイスピードインパクトプロテクション/レッドブル・リミットなし
BAGJUMP®High Speed Impact Protection(高速衝撃プロテクションシステム)は、No Limits 2011 New Years Eveショーに、Robbie MaddisonさんとLevi Lavallee RedBullさんが両者並んで、米国カリフォルニア州のサンディエゴ・エンバカデロ公園の湾を飛び越えた時、可能な衝撃を防ぐために開発されました。高速衝撃プロテクションは、100 km / h(62 mph)を超えるスピードの高速衝撃を受け止めるするためにランディングの前に配置されます。このシステムは、衝撃吸収を最大限にする大型BAGJUMP®Allroundエアバッグのバルブ技術とエアーピラー技術を融合させ、最高のBAGJUMP®を組み合わせています。今すぐカスタムサイズとカラーで高速衝撃プロテクションシステムを注文しましょう!

VERTBAG / RED BULL, MONSTER, ETC. 

BAGJUMP®Vertbagは2011年、米国のオレゴン州のフッド山にあるウィンデルズ・キャンプに導入されました。目指したのは、スーパーパイプライダーたちの練習をもっとリアル、柔らかい及び寛容な着地を提供できることでした。皆が知っているように、スーパーパイプのリップと水平な部分は氷のように硬いですが、BAGJUMP®Vertbagは反対です。斜めの着地角度のおかげで、フラットエアバッグに着陸するより現実に近いです。これで、進歩するため理想的な模擬トレーニングができます。BAGJUMP®Vertbagは、ハーフパイプのボトムに最後のヒットまたはクォーターパイプの隣にリップの延長として配置されます。A-Frame形と取り外し可能なボトムキャッチクッションにより、壁から壁まで簡単に移動できます、膨らんで時間を減らすことも可能です。米国代表チーム、中国チーム、チームロシア、マウント・フッド・オレゴン州のウウェルズサマーキャンプ、ウィスラーのチャンピオンズキャンプなど、Vertbagを所有している国家代表チームとトレーニング施設は、うまく新しいトリックを学び、常にコンテストの表彰台に上がっています。レッドブルやモンスター・エナジーなどのブランドは、スポンサーアスリート達が次のレベルに向かうために、BAGJUMP®Vertbagを使用して、年間を通じていくつかのエアバッグキャンプを行っています。

FMXランディングプロテクション/ NITRO CIRCUS, MASTERS OF DIRT, など

ランディングプロテクションは着地台の先端に置かれ、FMX、バイク、スケートなどのさまざまなランプスポーツのアスリートを保護し、万が一飛ぶ距離不足の場合で、着地台の先端に衝突することを防ぎます。独特なL字型の設計は、着地台の先端に衝突すること避けるだけでなく、地面に落ちることを防止するために、スポーツ選手を受け止めることができます。今すぐ、サイズ、色がカスタマイズできるランディングプロテクションを注文しましょう!

FMXランディングプロテクション/ NITRO CIRCUS, MASTERS OF DIRT, など

ランディングプロテクションは着地台の先端に置かれ、FMX、バイク、スケートなどのさまざまなランプスポーツのアスリートを保護し、万が一飛ぶ距離不足の場合で、着地台の先端に衝突することを防ぎます。独特なL字型の設計は、着地台の先端に衝突すること避けるだけでなく、地面に落ちることを防止するために、スポーツ選手を受け止めることができます。今すぐ、サイズ、色がカスタマイズできるランディングプロテクションを注文しましょう!

スケート&バイク ミニランプ/ 垂直ランディングバッグ

スケートミニランプおよびハーフパイプランディングエアバッグは、既存のミニランプまたはハーフパイプにカスタマイズできます。 これは、怪我を負うことなく新しいトリックでダイヤルする最も現実的で楽しいツールです。

なぜBAGJUMP選ぶべき?

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